1985년 로버 200 광고인데 213부터 216 Vitesse까지 7개의 다양한 모델이 있었고, 216 Vitesse는 제로백이 9.2초였다고 하네요. 하나의 차체에 다양한 엔진들을 제공하는 것은 선진국 시장의 특징이고, 같은 1980년대에 우리나라의 현대는 포니 2와 스텔라에 똑같은 미쓰비시 새턴 1,400 cc 엔진을 썼습니다. 그런데 오스틴 로버는 엔진은 스스로 만들어도 차체는 일본 혼다에게 의존했지요.
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