1965년 영국 The Economist의 미쓰비시중공업 광고에 나온 자동차 라인업을 보면 트럭이 훨씬 많고 승용차는 데보네어, 콜트 1000, 콜트 600, 미쓰비시 360, 그리고 지프가 있습니다. 트럭이 강하고 승용차는 약했던 당시 미쓰비시의 모습이 나타나네요.
미쓰비시자동차는 1970년에야 미쓰비시중공업과 미국 크라이슬러의 합작투자에 의해 설립됩니다 (미쓰비시는 1969년에 외국자본의 일본 진출을 막던 통산성 몰래 크라이슬러와의 계약을 거의 성사시켜 통산성의 뒤통수를 침).
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