닛산 시마 vs. 토요타 크라운 로열 설룬 G 1989-1990년에 만든 것으로 보이는 비디오인데 당시 잘 팔리던 닛산 시마와 렉서스 LS400의 V8 엔진을 단 토요타 크라운 로열 설룬 G, 메르세데스 벤츠 E 클래스, BMW 5 시리즈를 비교했습니다. 기타 2023.02.18
1988년 닛산 시마 비디오 일본 경제가 한창 버블로 부풀어 올라 모두 흥청망청 돈을 쓸 때인 1988년에 500만엔 이상의 비싼 차로 나와 크게 히트한 닛산의 고급차 시마의 달리기 테스트 장면이 담긴 비디오입니다. 기타 2023.02.01
80년대 말 일본 자동차 회사들의 고비용 구조 2004년에 나온 책 "세계 자동차 전쟁" 154-155쪽 내용입니다. " 버블기인 1986년부터 1991년까지 6년간 생산된 차종은 약 1.5배나 증가했다. 1981년에는 약 200 종류였던 배리에이션(variation)도 1991년에는 약 400 종으로 증가했다. 더구나 배리에이션의 절반이 전체 매상의 95%를 점유하고 있었다. 결국 나머지 반은 극히 소량밖에 생산할 수 없게 되었다. 이래서는 아무리 간판 방식을 채택한다 해도 양산 효과를 볼 수 없으며 비용이 높아지는 것은 당연했다. ... 번영기에 모델을 변경하면 그만큼 불필요한 개발비가 들어 기업의 손익분기점을 밀어올리는 결과를 가져온다. 1980년대의 손익분기점은 평균 75~80% 정도였으나 1980년대 말에는 90%를 초과하기에 이르렀다. 풀.. 기타 2021.09.12
일본에서 관용차로 인기 있는 차들 아사히 신문 기사에 따르면 일본에서 관용차로 인기 있는 차들은 다음과 같네요. 1위 19대 토요타 알파드 toyota.jp/alphard/ 2위 7대 토요타 벨파이어 toyota.jp/vellfire/ 3위 4대 토요타 센튜리 toyota.jp/century/ 3위 4대 렉서스 LS lexus.jp/models/ls/ 5위 3대 토요타 에스티마 toyota.jp/carlineup/archive/estima/ 6위 2대 혼다 레전드 www.honda.co.jp/LEGEND/ 6대 2대 토요타 크라운 toyota.jp/crown/ 6위 2대 마즈다 CX8 www.mazda.co.jp/cars/cx-8/?car_id=cx-8 닛산 시마와 미쓰비시 프라우디아도 순위는 낮지만 있긴 합니다. www.asahi.co.. 기타 2020.10.30
1988년 닛산 시마 1988년은 일본의 버블 경제의 거품이 꺼지기 2년 전으로 부동산 가격이 계속 치솟아 오르고, 세계 제일의 부자 나라가 된 일본인들이 사치에 빠져 있던 해입니다. 이 때 나온 닛산 세드릭 시마는 "시마현상"이라는 단어까지 만들며 크게 히트했고, 신흥 부자를 의미하는 새로운 유행어가 되.. 기타 2017.12.16
미쓰비시 Dignity/Proudia 판매 중지 미쓰비시자동차가 미쓰비시 그룹 사장들의 차로 닛산 시마와 푸가의 이름만 바꿔 팔던 Dignity/Proudia가 판매 중지되고 앞으로 미쓰비시 그룹 사장들은 그냥 닛산 차를 탈 것이라고 하네요. 앞서 1964년 1세대 데보네어, 1986년 2세대 데보네어 (현대 각 그랜저), 1992년 3세대 데보네어 (현대 2세.. 기타 2017.01.22
닛산의 중대형 세단들과 경쟁차들 닛산은 2,000 cc 넘는 세단으로 시마, 푸가, 스카이라인, 티아나 4개 모델을 갖고 있는데, 닛산 웹사이트에 있는 비교 기능을 눌러 보면 닛산이 생각하는 경쟁차들이 쭉 나타납니다. 700만엔대 3,500 cc 시마: 토요타 크라운 마제스타, 렉서스 GS450h, 혼다 (어큐라) 레전드 400만엔대 3,700 cc 푸가: .. 기타 2016.08.06