An armchair admiral

아큐라 레전드는 1986년 미국에서 팔기 시작해 크게 히트했던 차였지만 1990년대 중반 3세대부터 이름이 Acura RL로 바뀌고 그 다음 2013년부터는 Acura RLX로 이름이 바뀐 시절에는 너무 안팔리는 고급차였습니다. 그 이유가 아래 링크의 글에 잘 소개되어 있네요. 자기가 보기에는 아주 잘 만든 $35,000 세단인데.... 가격이 $55,000~$70,000이니 누가 사겠냐고... Simply put, the RLX is a very nice, well-rounded $35,000 luxury sedan. There’s just one problem with that: the base RLX’s entry price is $55,000, and a fully-optioned Sport Hy..

1989년 오스트렐리아 신문에 나온 혼다 콘체르토의 광고 컨셉트는 한마디로 "소형 고급차"네요. 당시에 소형 고급차로 제대로 대접을 받던 차는 BMW 318인데, 혼다 콘체르토는 어떤 차들로부터 마켓 쉐어를 뺏을 생각을 하고 있었을까요???

아래는 1975년 12월부터 우리나라에서 팔기 시작한 현대 포니가 오스트렐리아에 수출될 수도 있다는 1976년 기사와 한국의 자동차 산업을 소개하는 1977년 기사입니다. 현대가 포니를 1976~1977년에 약 2,000 달러에 팔았다고 하니 같은 시기 일본 혼다 어코드 1세대의 4,000+ 달러의 딱 절반이네요..

1980년대 후반부터 거의 완전히 미국화되어 일본에서는 잘 팔리지 않고 주로 미국에서 팔리는 2,400~3,500 cc 4~6기통 중형차가 된 혼다의 어코드가 처음 나온 1976년에는 1,600 cc 4기통 소형차였고, 2-도어 (뒷문도 도어로 치면 3-도어) 해치백이었습니다. 어코드는 1976년 당시에 싸고 기름 덜 먹는..

1960년 세계 최대의 모터사이클 회사가 되고, 1964년 미국의 비치 보이스가 "리틀 혼다"라는 히트곡을 만들 정도로 모터사이클의 제왕이 된 일본의 혼다가 1962년에 자동차로 진출하겠다는 뜻을 밝혔을 때, 혼다는 일본의 산업정책을 좌지우지하는 통상산업성과 충돌을 하게 됩니다. 통산성..

올즈모빌 커틀라스는 미국인들이 아직 2-door에 각이 지고 커다란 V8 엔진이 뒷바퀴를 굴리는 차들을 좋아하던 시절인 1976-1981년 미국에서 가장 잘 팔린 베스트셀러였습니다. 그런데 1980년대 중반으로 가면서 소비자들이 원하는 차가 4-door에 기름을 덜 먹는 작고 앞바퀴굴림인 차들로 바뀔 ..

1973년 오일 쇼크 이전인 1965년 생산된 미국차 중 V8의 비중은 73%, 1967년에는 84%까지 올라갔네요. 싼 기름값, 1940년대 중반 이후 출생한 베이비 부머들이 본격적으로 차를 사기 이전이라는 두 요소 때문에 1970년대 중반까지 미국의 베스트 셀링 카는 GM의 full-size V8 뒷바퀴 굴림인 Chevrolet Impala..

미국에서 판매가 부진한 LF 소나타를 더 팔려면 인센티브 더 주고, 오래 기다려서라도 캠리, 어코드 사려는 고객들에게 "소나타는 바로 드립니다"로 꼬시라고 하네요. 재고를 충분히 준비하라는 얘기죠. As Millward Brown notes, a lack of demand means a brand should shift focus to marketing. A lack of conversion re..