Popular Mechanics 1985년 3월호에는 Saab의 당시 최근 몇 년간 북미 판매대수가 3배로 늘었다고 나오는데 다른 잡지 1989년 11월호에는 북미에서 Saab의 판매대수가 1987년과 1988년 연속으로 15%씩 줄었다고 나옵니다. Saab에게는 1970년대 후반 또는 1980년대 전반이 가장 잘 나가던 시절이었다고 할 수 있겠습니다.
Saab의 북미 판매대수가 많이 늘어나 잘 나갈 때의 생산 모델인 Saab 900 (1979년 기사)
그런데 1970~80년대의 미국 잡지를 보니 미국에 수입된 프랑스 Peugeot의 604와 505 모델이 "luxury car"로 분류되어 있네요. John Grisham의 1991년 소설 The Firm에도 Peugeot가 고급 수입차로 언급되는 구절이 있긴 합니다.
망하고 없는 영국 Rover가 일본 혼다의 모델을 들여다 Rover 버전을 만들어 팔았지만 그저그랬던 것처럼
이제 Rover처럼 망한 Saab도 일본 스바루의 모델을 들여다 Saab 버전을 만들었지만 성공하지 못했음
http://money.cnn.com/galleries/2011/autos/1112/gallery.saab-history/8.html
General Motors also had a a controlling interest in Subaru. Finding certain traits in common between Subaru and Saab buyers, GM decided to pair the two in a new product, creating the 9-2X, a Saab version of the Subaru Impreza wagon.
GM executives would later admit that this was probably a mistake.
'기타' 카테고리의 다른 글
| [스크랩] Saab 자동차를 망하게 한 Saab 9000 (0) | 2012.08.13 |
|---|---|
| [스크랩] DC-9, MD-80, MD-90의 성공과 실패 (0) | 2012.03.15 |
| [스크랩] 첫 "아시안 카"였던 토요타 Kijang (0) | 2012.02.28 |
| [스크랩] 캐딜랙 공장 노동자가 캐딜랙 살 수 있을 정도로 돈 버는데 걸린 시간 - 25년 (0) | 2012.01.31 |
| [스크랩] 1960년대 영국에서 나온 현대 에쿠스같은 차? (0) | 2012.01.16 |